Sportski doživljaj vožnje: vozna dinamika

U Audi Q8 modelu uvek ćete putovati sportski, dinamično i efikasno: njegov centralni diferencijal sa isključivo mehaničkim delovanjem serijski usmerava sile na prednju i zadnju osovinu u odnosu 40 : 60. Po potrebi će se veći deo sila usmeriti na osovinu sa boljom trakcijom. Osim serijskog progresivnog upravljača, čiji prijenosni odnos postaje direktniji što je ugao upravljača veći, Audi opciono takođe nudi upravljanje svim točkovima. Ono može zakrenuti zadnje točkove do 5 stepeni - u suprotnom smeru pri niskim brzinama u svrhu povećanja agilnosti, a u istom smeru u svrhu povećanja stabilnosti pri visokim brzinama. A to će, zahvaljujući novoj delimično hibridnoj tehnologiji (MHEV), takođe biti posebno efikasno.